在海水淡化過程中，廢棄的濃海水如何處置是個難題，循環利用是解決排放難題的新嘗試。為了避免海水淡化項目對渤海海洋環境造成不良影響，曹妃甸在海水淡化過程中整合區域資源，由唐山三友化工公司和南堡鹽場全部接收該項目排放的濃海水，用于鹽化工生產和曬鹽生產。
所謂海水淡化，就是把苦澀的海水“脫鹽”，抽出能飲用的淡水，還要口感極佳。曹妃甸地理位置優越，受洋流影響，該海域屬清潔海域，擁有國家二類海水水質，水質明顯優于渤海灣其他海域，預處理更方便，對飲用水水質也有更大保障，具備開展海水淡化的天然優勢。這為海水淡化工程落戶曹妃甸創下了條件。
距離曹妃甸港一港池不遠處，就是北控阿科凌曹妃甸海水淡化有限公司。公司的5萬噸海水淡化項目已經投產，每天淡化產生1萬噸淡水進入曹妃甸市政管網。公司負責人向記者解釋了海水淡化的基本流程：淡化海水主要由取水、超濾、反滲透、后礦化等工序系統組成。海水經抽取后，首先需要去除粗顆粒雜質，然后在超濾環節去除直徑150微米以下的細顆粒雜質。反滲透則主要用于去除海水中的鹽分。經過最后的礦化水質平衡環節，海水就成為可以供生產生活使用的淡水。“我們的工藝非常先進，一噸海水可以生產0.46噸淡水，廢棄的濃海水送往附近的企業進行曬鹽和鹽化工生產，體現了環保的要求。
曹妃甸是國家首批循環經濟示范區，海水淡化項目是其重點發展的循環經濟項目。日前，曹妃甸日產100萬噸海水淡化進京項目已取得河北省發改委的批準，正在開展前期工作。獲批后，這一工程將在年底動工建設，預計最快2019年投產并開始向北京輸水，屆時可日均淡化100萬噸海水，經淡化處理后達到飲用水標準的渤海海水將通過管線輸送到京城，進入北京的水廠再進行調配。對于缺水的北京來說，在曹妃甸建設的海水淡化產業發展基地，將對北京形成水資源的重要補充。