閥門的材質

　　(1)供水管網中的閥門，過去閥體、閥蓋、變速傳動箱材質多數是灰口鑄鐵，部分為球墨鑄鐵。
鑒于管材、管件均推廣使用球墨鑄鐵，閥門的材質亦應如此。從而提高鑄件的質量，且降低閥門
的重量，特別是閥板首先應使用球鐵件(QT405-10)。　

 
　　應該指出，由于閥體各部位厚薄不一，鑄件球化的難度是較大的，應有相應的措施，確保鑄
件質量。目前閥體鑄造上尚存在一些問題，譬如球墨鑄鐵的理化指標除個別廠家外，多數控制不
嚴，并且用型砂翻鑄，大量以機械加工成型。建議各廠家建立嚴格的質量控制體系，對于數量較
大的中小口徑閥門采用消失模法造型，大口徑閥門采用樹脂砂造型，并且要求鑄件應有有效消除
內應力的措施，推廣拋丸清砂措施。鑄件的缺陷，不允許用焊補方式消除，否則應采取措施消除
焊補形成的內應力，進行更嚴格的檢驗，并向用戶說明情況。　

　　在考察中亦了解到不少閥門制造廠家鑄造件采用外協方式解決的，以優勢互補的方式，購置
外協部件組裝亦是一種經營方式，關鍵是對外協件的質量控制要嚴格。當然對于購置低質的部件，
略加裝飾，扣上自身的廠牌，高價出售的作法是應制止的。　

　　(2)閥桿建議一律采用 2CR13 不銹鋼材。　

　　(3)閥桿螺母建議采用鑄鋁黃銅或鑄鋁青銅，且螺母的硬度及強度大于閥桿。　

 
　　閥門的啟閉力矩　

　　為了人工或機具啟閉的輕便，閥門在工作壓力下的啟閉力矩?240N?m，也就是一個人操作即
可。　

　　希望閥門制造廠家首先優化閥門結構的設計，提高部件組合的同心度、活動部件接觸面的光
潔度，減少啟閉阻力。倘若僅僅靠變速傳動箱的變速比，增加啟閉轉數的方式來減少啟閉力矩是
不理想的。為了這一目的，機械加工手段的更新是不容忽視的，如天津某閥門廠為了提高機械加
工的質量，大量配備電腦程控的機床及加工中心，是值得贊許的。