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沈陽(yáng)：探尋裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展新路徑

2010-11-23 11:17 分類：行業(yè)論文來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

　中國(guó)制造升級(jí)靠裝備，推進(jìn)裝備制造業(yè)升級(jí)，老工業(yè)基地沈陽(yáng)進(jìn)展如何?遼寧省委常委、沈陽(yáng)市委書記曾維總結(jié)了這樣幾個(gè)特點(diǎn)：
　　
　　重新站起一批擁有自主核心競(jìng)爭(zhēng)力的排頭兵，如沈陽(yáng)機(jī)床(000410)、沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)、沈陽(yáng)遠(yuǎn)大……
　　
　　上下游銜接有致的產(chǎn)業(yè)集群逐漸探索低碳高效的新型工業(yè)化路徑，機(jī)械裝備基地、高新裝備園區(qū)、汽車產(chǎn)業(yè)集群等形成帶動(dòng)沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)提速的多駕馬車。
　　
　　“兩化融合”崛起新生力量，如東軟集團(tuán)(600718)、新松機(jī)器人(300024)、昂立信息……
　　
　　振興東北戰(zhàn)略實(shí)施以來(lái)，沈陽(yáng)市裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型步伐加快，變化令人刮目相看。為了解沈陽(yáng)裝備制造業(yè)的轉(zhuǎn)型之路，近日，記者深入沈陽(yáng)市，對(duì)這個(gè)老工業(yè)基地的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)如何成功實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)行了調(diào)研。
　　
　　培育裝備制造行業(yè)排頭兵
　　
　　沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)董事長(zhǎng)關(guān)錫友說(shuō)，中國(guó)制造走向中國(guó)創(chuàng)造，市場(chǎng)正形成一種“倒逼機(jī)制”。目前全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇基礎(chǔ)不牢，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)加劇，發(fā)達(dá)國(guó)家在一些關(guān)鍵領(lǐng)域加強(qiáng)技術(shù)輸出控制。裝備制造業(yè)普遍到了核心突破的階段，繞不過(guò)去，只有立足自主創(chuàng)新整合社會(huì)創(chuàng)新資源。沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)聯(lián)合國(guó)內(nèi)8家企業(yè)、6家院所組建了數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，對(duì)高速精密數(shù)控機(jī)床關(guān)鍵功能部件及數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)都已取得重大進(jìn)展。
　　
　　今年上半年，沈陽(yáng)市裝備制造業(yè)總產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)2294億元，同比增長(zhǎng)26.5%;裝備制造業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)556億元，同比增長(zhǎng)20.8%。目前，沈陽(yáng)裝備制造業(yè)中擁有核心技術(shù)企業(yè)的技改項(xiàng)目，半數(shù)以上采用自有專利技術(shù)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品、新裝備占到裝備制造業(yè)產(chǎn)品的半數(shù)以上。特高壓變壓器、百萬(wàn)噸乙烯壓縮機(jī)、高檔數(shù)控機(jī)床、重型燃?xì)廨啓C(jī)等一批國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)的重大技術(shù)裝備相繼研制成功。自主創(chuàng)新已成為企業(yè)加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的主要驅(qū)動(dòng)力。
　　
　　步入裝備制造業(yè)集群式發(fā)展
　　
　　“沈陽(yáng)裝備制造業(yè)振興的一個(gè)新標(biāo)志是產(chǎn)業(yè)集群的涌現(xiàn)。”遼寧社科院教授梁?jiǎn)|認(rèn)為，沈陽(yáng)裝備的新變化，是結(jié)束了過(guò)去“山多峰少”的局面。
　　
　　鐵西區(qū)重視政府引導(dǎo)培育千億元級(jí)別的產(chǎn)業(yè)集群。鐵西區(qū)區(qū)長(zhǎng)李松林介紹，鐵西區(qū)新的起跳走向了“做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模、做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)實(shí)力、延伸產(chǎn)業(yè)鏈條、擴(kuò)充產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)”。以《沈陽(yáng)鐵西裝備制造業(yè)聚集區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)為節(jié)點(diǎn)，鐵西裝備制造業(yè)發(fā)展步入了集群式發(fā)展階段。金融支持、政策支持集中向數(shù)控機(jī)床、通用石化裝備、重礦機(jī)械、輸變電裝備、工程機(jī)械、汽車及零部件六大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群傾斜，同時(shí)引入循環(huán)經(jīng)濟(jì)，走低碳發(fā)展之路，培育新能源裝備、軌道交通裝備、環(huán)保與資源綜合利用裝備三大潛力產(chǎn)業(yè)。
　　
　　圍繞核心裝備企業(yè)展開分工協(xié)作，沈陽(yáng)裝備制造業(yè)集群效應(yīng)明顯：鐵西裝備重大裝備成套能力、基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)配套能力和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)支撐能力不斷提高;一批企業(yè)打破國(guó)際壟斷，成功實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代。
　　
　　兩化融合為裝備制造業(yè)添動(dòng)力
　　
　　致力于搭建工業(yè)軟件平臺(tái)帶動(dòng)傳統(tǒng)裝備升級(jí)的沈陽(yáng)國(guó)際軟件園，拓展未久即吸引了80多家軟件企業(yè)。園區(qū)負(fù)責(zé)人趙久宏認(rèn)為，以信息化帶動(dòng)工業(yè)化，將改變傳統(tǒng)裝備“出口簡(jiǎn)單勞動(dòng)力，進(jìn)口高級(jí)智慧”的低端徘徊狀況。
　　
　　重點(diǎn)裝備“兩化融合”看沈陽(yáng)。遠(yuǎn)大集團(tuán)、沈鼓集團(tuán)等一批行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，充分吸納信息技術(shù)，提高裝備產(chǎn)品的智能化、數(shù)字化水平，以信息技術(shù)應(yīng)用為重點(diǎn)，以智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、敏捷制造為方向，企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)、經(jīng)營(yíng)管理、生產(chǎn)制造、售后服務(wù)等信息化水平大幅提高。以嵌入式軟件為核心競(jìng)爭(zhēng)力的沈陽(yáng)新松機(jī)器人公司已經(jīng)超越了傳統(tǒng)裝備制造業(yè)成功的模式，該公司員工80%從事研發(fā)，20%負(fù)責(zé)銷售，硬件設(shè)備生產(chǎn)環(huán)節(jié)均外委給沈陽(yáng)、鐵嶺等周邊配套裝備制造企業(yè)。專注于技術(shù)，“新松”完成了承擔(dān)的國(guó)家技術(shù)攻關(guān)計(jì)劃，技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平。專長(zhǎng)于帶動(dòng)，“新松”逐漸與機(jī)床集團(tuán)合作推進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化，與遠(yuǎn)大集團(tuán)合作促進(jìn)立體倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)業(yè)化，與北方交通合作實(shí)現(xiàn)自動(dòng)搬運(yùn)車產(chǎn)業(yè)化。
　　
　　沈陽(yáng)高新區(qū)管委會(huì)副主任林海波做了一個(gè)比喻：如果說(shuō)沈陽(yáng)裝備以鐵西區(qū)(機(jī)械裝備)、大東區(qū)(汽車裝備)為兩翼，以高新技術(shù)為核心的大渾南區(qū)域則是信息化帶動(dòng)裝備升級(jí)的“發(fā)動(dòng)機(jī)”。
　　
　　“資源消耗低、環(huán)境污染少、科技含量高、帶動(dòng)系數(shù)大、綜合效益好”，沈陽(yáng)切實(shí)感受到了電子信息產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)新型工業(yè)化的強(qiáng)勁動(dòng)力。日前，沈陽(yáng)裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃已經(jīng)獲得正式通過(guò)。規(guī)劃以鐵西、大東、大渾南三大產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)為主要發(fā)展空間，爭(zhēng)取2010年裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模以上產(chǎn)值4500億元，2012年力爭(zhēng)突破6000億元。

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