據(jù)了解，近幾年，隨著很多國內(nèi)大企業(yè)在市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)落戶，生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)人口數(shù)量的增加，給市供水總公司保障經(jīng)濟開發(fā)區(qū)正常供水任務(wù)帶來了嚴(yán)峻的考驗，特別是京滬高鐵東站建成通車后，經(jīng)濟開發(fā)區(qū)供水管網(wǎng)水壓不足的矛盾將更加突顯。為解決經(jīng)濟開發(fā)區(qū)供水管網(wǎng)長期過低的現(xiàn)狀，為京滬高鐵德州東站及周邊的規(guī)劃發(fā)展做好供水準(zhǔn)備，市供水總公司于今年6月份開始動工建設(shè)河?xùn)|供水加壓泵站，11月初竣工，11月17日開始進入調(diào)試試運行階段，近期將正式投入使用。

    據(jù)工程人員介紹，經(jīng)濟開發(fā)區(qū)原有供水管網(wǎng)水壓大約為0.1兆帕，這樣的水壓已經(jīng)不能滿足經(jīng)濟開發(fā)區(qū)日益增長的用水需求，在用水高峰期甚至?xí)驗樗畨哼^低有些高層建筑出現(xiàn)間歇性斷水的現(xiàn)象。新的河?xùn)|供水加壓水泵站建成運行后，經(jīng)濟開發(fā)區(qū)供水管網(wǎng)的壓力將達(dá)到0.25-0.3兆帕之間，能夠徹底解決經(jīng)濟開發(fā)區(qū)供水管網(wǎng)目前水壓過低的難題，即便是將來京滬高鐵德州東站建成后的供水都不成問題。河?xùn)|供水加壓水泵站正式運行后，對整個市區(qū)的供水管網(wǎng)壓力的穩(wěn)定也將產(chǎn)生積極的意義，市區(qū)供水將更加穩(wěn)定。

    另外，供水總公司的工程人員還提到，為京滬高鐵德州東站及周邊的規(guī)劃發(fā)展做好供水準(zhǔn)備。高鐵新區(qū)供水工程于2010年6月初全面開工建設(shè)，在晶華路與東方紅路十字路口處開口，往東沿東方紅路鋪設(shè)鑄鐵管道7000余米，市區(qū)供水管網(wǎng)已經(jīng)向東延伸至京滬高鐵德州東站。