江蘇通榆河北延工程通航 長江水直達蘇魯邊界
2010-12-29 16:54 分類:國內資訊 來源:互聯網
通榆河北延工程27日全線通航通水,這是江蘇省沿海開發戰略中首個建成交付使用的重大戰略項目,從此在江蘇沿海地區,滾滾長江水可直達蘇魯邊界,一條與京杭大運河平行的綠色水道出現在江蘇水系版圖之上。
通榆河北延工程是江蘇省加快推進沿海開發戰略、支持蘇北地區發展的重大民生工程。工程總投資49億元,分為送水工程和連云港港疏港航道工程兩部分,2007年12月同時開工建設。
送水工程穿越連云港、鹽城兩市六縣(區),全長
連云港港疏港航道工程是長三角“兩縱六橫”高等級航道網規劃的南北水運大通道連申線的最北端航段,北接連云港港,南至鹽灌船閘,西接蘇北運河,工程按照三級標準整治航道71.
江蘇省交通運輸廳廳長游慶仲說,連云港港疏港航道的建成通航,將有效提升連云港港口集疏運能力,大大增強港口對淮安、鹽城、宿遷等蘇北經濟腹地的輻射作用,對構建江蘇沿海綜合交通運輸體系、促進區域經濟協調發展具有重要意義。
不僅如此,為改善環境,保護水源,通榆河北延工程還采用了新型的護岸結構,護坡里裝滿了草籽,遇水可以迅速生長出植物,可以有效減少水土流失,降低船行波的淘蝕、船舶碰撞和不當位置疏浚的影響,減少護岸施工過過程中大量土方挖、運、填的工作量,因此其生態意義十分明顯。
通榆河是江蘇省南水北調的骨干河道,經過南通、鹽城、連云港三市,是沿線居民的主要飲用水源。它南起南通九圩港,北達連云港贛榆,全長

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