6月21日晚，成都市中心城區普降特大“暴雨”，二環路青華路隧道內積水迅速猛漲超過警戒水位，隧道交通被迫中斷……下穿隧道是中心城區的交通節點，也是城市易出現內澇的點位，如果出現緊急情況，下穿隧道該如何應對？在暴雨即將來臨前夕，晚10點，市水務局、市防汛辦、市應急辦聯合組織了今年首次下穿隧道排澇搶險演練。

    預案一：隧道積水？開啟水泵！

    從接到市防汛辦有關特大暴雨的預警信息后，青華路隧道負責人就第一時間趕赴現場，降雨后更是第一時間進行應急操作，啟動隧道抽水泵，并密切關注雨情和積水情況。

    隧道泵房內有3座抽水泵，工作人員把泵站操作按鈕調至“自動”狀態，水泵上的液晶數字即顯示目前的隧道下水井水位：1.15米。“當水位達到2.5米時，即意味著隧道地面有積水了，水泵就會自動運行。”

    預案二：泵房停電？應急電源！

    說話間，泵房突然一片漆黑。糟糕，停電了！“別急。”工作人員安撫大家，從旁邊猛然傳來“轟隆隆”的響聲，一會兒，泵房就回復了光明。原來，泵房旁有一座應急電源，緊急情況下可啟用。

    據市排水設施管理處有關負責人介紹，我市中心城區共有48座下穿隧道，基本上每座隧道都配備有泵站和應急電源。而青華路隧道的3座泵站抽水量共計達到了1000立方米/小時，即使隧道內積水高達50厘米，也可在1小時內抽完。

    預案三：水泵故障？移動水泵！

    正在這時，緊急情況再次出現：隧道泵站不能使用了！而暴雨卻傾盆如注，隧道內積水水位不斷上漲……

    接到青華路隧道負責人的緊急報告后，市排水設施管理處立即派遣城東所、城西所和城北所防汛搶險隊及移動發電機組、移動抽水泵前往救援！與此同時，交通管理部門得到訊息后，也及時趕到現場，封閉隧道兩端入口，并對隧道周邊的車輛進行疏導和分流。

    20分鐘后，距離最近的城西所搶險隊最先抵達現場，他們在隧道上的路面用錐形筒辟出緊急通道，載著移動抽水泵和移動發電機的“大卡車”則開進隧道。隨后，搶險隊員分為兩組，在瓢潑大雨中，齊心協力，將直徑10公分的粗重抽水管從橋下拉到橋上，將管口伸進地面上的市政排水管井口。

    一切準備就緒后，應急電源啟動，移動抽水泵啟動，隧道內的積水“嘩嘩嘩”流進市政排水管網。

    此后，城東所防汛搶險隊也抵達現場，在另一側隧道進行搶險。城北所防汛搶險隊則攜帶搶險設備在隧道口待命。“在接到命令后，移動抽水泵必須在1小時內趕到需救援的地點。”
 
    晚上11點30分，天空停止“降雨”，經過兩組抽水量各達600立方米/小時的抽水泵的緊急支援，隧道內積水很快就被排完。下穿隧道排澇搶險演練取得圓滿成功！青華路隧道又恢復了交通井然有序的狀況。
  
    下穿隧道四級預警

    記者從市水務局獲悉，下穿隧道防汛應急分為三級響應。當市防汛辦發出重要天氣預警信息時，各下穿隧道負責人就要第一時間到達隧道，密切關注隧道內積水情況，并啟動抽水泵。如果積水達到30厘米，則第一時間與交通管理部門取得聯系，中斷隧道交通。如果抽水泵正常運行，而雨量卻過大，積水超過30厘米時，則要向市排水設施管理處等各隧道管護部門匯報，請求緊急支援。