13日上午，北京市環(huán)保局表示，天津濱海爆炸發(fā)生后，北京地區(qū)揮發(fā)性有機物監(jiān)測顯示，各項特征污染物濃度均處于正常水平，未見異常。市環(huán)保局表示，從風(fēng)向等氣象條件看，目前華北地區(qū)以西南偏西風(fēng)為主，天津濱海爆炸事故發(fā)生在北京的東南方位，爆炸釋放的污染物主要向渤海方向擴散，對北京空氣質(zhì)量無影響。

通報

北京各項污染物濃度水平正常

據(jù)市環(huán)保局通報，昨天上午北京東南部地區(qū)監(jiān)測站點各項污染物濃度水平正常，濃度變化曲線與全市其它站點一致，未發(fā)生濃度異常升高現(xiàn)象。此外，北京地區(qū)揮發(fā)性有機物監(jiān)測顯示，各項特征污染物濃度均處于正常水平，未見異常。

另據(jù)了解，昨天白天，天津市的空氣質(zhì)量等級為二級良，主要污染物為PM2.5和臭氧，而河北省的空氣質(zhì)量等級為三級輕度污染，主要污染物是PM2.5，監(jiān)測未見化學(xué)物質(zhì)污染。

另據(jù)了解，針對天津發(fā)生的危險化學(xué)品爆炸事件，國務(wù)院組建的由公安、消防、安檢和環(huán)保等部門構(gòu)成的專門調(diào)查組已到天津事故現(xiàn)場，正在協(xié)助救援并調(diào)查原因。其中，環(huán)保部副部長翟青帶領(lǐng)環(huán)保部應(yīng)急中心的人也在現(xiàn)場，正在協(xié)助當(dāng)?shù)剡M行環(huán)境應(yīng)急并處理環(huán)境事務(wù)。

事故周邊昨天傍晚甲苯仍超標

天津市環(huán)保局局長溫武瑞通報事故特征污染物監(jiān)測情況時表示，初步確定刺激性氣味氣體主要為甲苯、三氯甲烷、環(huán)氧乙烷。監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，環(huán)氧乙烷、甲苯、VOCs曾超過國家有關(guān)規(guī)定濃度限值。昨天下午5點30分，現(xiàn)場周邊監(jiān)測點甲苯濃度超過國家相關(guān)規(guī)定排放濃度限值1.3毫克每立方米。下午6點，環(huán)氧乙烷未檢出，VOCs已趨近于零。

事故發(fā)生后至目前，事故點周邊5個空氣質(zhì)量自動監(jiān)測站6項常規(guī)污染物(PM2.5、PM10、一氧化碳、二氧化硫、二氧化碳、臭氧)未受到明顯影響，與天津全市平均水平基本相當(dāng)。水環(huán)境監(jiān)測事故發(fā)生后，入海排水口已經(jīng)全部關(guān)閉，環(huán)境水質(zhì)未受到事故影響。事故水正在進行監(jiān)測分析。

專家

汽車被燒產(chǎn)生大量有毒害氣體

發(fā)生爆炸的是天津濱海新區(qū)港務(wù)集團瑞海物流的危化品堆垛，這些危險化學(xué)品發(fā)生爆炸燃燒，是否會向大氣及環(huán)境排放有毒物質(zhì)？

對此，國家城市環(huán)境污染控制技術(shù)研究中心研究員、環(huán)評專家彭應(yīng)登表示，此次天津爆炸事件發(fā)生在碼頭物流中轉(zhuǎn)基地，因此這些危險化學(xué)品儲量不會特別大。此外，發(fā)生爆炸的危險化學(xué)品多是易燃易爆品，燃燒后產(chǎn)生的污染物多是常規(guī)的污染物，比如一氧化碳、顆粒物(黑煙)等，其中對外環(huán)境最主要的影響是濃煙，應(yīng)無明顯的有毒化學(xué)污染物質(zhì)。

“即使是屬于毒害品的氰化鈉和乙酸乙酯，其分子結(jié)構(gòu)也相對簡單，在爆炸和火災(zāi)產(chǎn)生的特殊的高壓高溫條件下，通常會被燃燒分解掉，不會產(chǎn)生次生有毒物質(zhì)。”彭應(yīng)登表示，“雖然危化品堆垛中的甲苯二異氰酸酯(TDI)燃燒會產(chǎn)生有毒的氰化氫氣體，但產(chǎn)生量不會太大，對外界影響有限”。

彭應(yīng)登介紹，爆炸發(fā)生后，由于煙氣的溫度較高，所以會以低圧熱空氣團形式升空形成蘑菇云，而對地面的影響范圍有限，影響范圍大概在爆炸點局地2-3公里內(nèi)。“而且這幾天主要盛行西南風(fēng)，西南風(fēng)將煙氣往海上吹，因此對周邊的人口密集區(qū)的影響也不會那么直接和持久。”

彭應(yīng)登表示，目前當(dāng)?shù)丨h(huán)境監(jiān)測站進行現(xiàn)場應(yīng)急監(jiān)測的主要對象,是爆炸和火災(zāi)產(chǎn)生的濃煙和三苯廢氣濃度的大小，包括其影響范圍、程度和擴散方向。“我個人認為，對于這種中轉(zhuǎn)庫類型的爆炸，在化學(xué)品的種類和存量不是特別多的情況下，爆炸造成的公共安全、人身傷害的風(fēng)險要遠大于環(huán)境安全的風(fēng)險。”彭應(yīng)登認為，環(huán)境安全的風(fēng)險是在爆炸事故發(fā)生的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的二次污染，這種次生的污染基本上在可控范圍內(nèi)。

“不過,爆炸引發(fā)港口內(nèi)數(shù)千輛汽車被燒毀，這個過程會產(chǎn)生大量的有毒有害氣體，包括氟化氫、氯化氫、溴化氫和氰化氫等酸性有毒氣體，會對兩三公里內(nèi)的局地環(huán)境產(chǎn)生刺激類毒害污染。因此，緊急疏散當(dāng)?shù)厥苡绊懢用袷钱?dāng)務(wù)之急。”彭應(yīng)登補充說。

影響

事發(fā)地附近2600戶居民撤離

受爆炸事件影響，附近多個小區(qū)受到不同程度損害，窗戶大面積破損，萬科開發(fā)的海港城、金域藍灣、雙子座小區(qū)等也在受損之列。政府部門通知萬科金域藍灣、萬科海港城全體業(yè)主撤離園區(qū)。目前，事發(fā)地附近的2600余戶居民已經(jīng)撤離。

記者從萬科集團獲悉，萬科已成立事故緊急工作小組，北京區(qū)域首席執(zhí)行官劉肖已于昨日清晨趕往天津。萬科天津物業(yè)、天津地產(chǎn)公司正在政府領(lǐng)導(dǎo)下，全力參與善后工作。

昨天上午，萬科董事局主席王石在其微博稱，12日晚爆炸事故發(fā)生后，萬科在濱海的小區(qū)受到?jīng)_擊，小區(qū)設(shè)施和房屋受到損害。目前，電梯、燃氣和供水均已切斷，同時，萬科已經(jīng)組織應(yīng)急組協(xié)助小區(qū)受傷人員救援，并進行建筑、設(shè)備安全隱患排查，防止二次災(zāi)害發(fā)生。

其他在天津有住宅項目的房企也表示正在對受災(zāi)情況進行排查。融創(chuàng)中國方面對記者表示，融創(chuàng)在天津項目普遍距離爆炸點較遠，目前尚未發(fā)現(xiàn)受到影響和損害的項目。

>>交通

津濱輕軌9號線暫停運

受天津濱海爆炸事故影響，津濱輕軌地鐵9號線昨日停運，海濱高速多個收費站關(guān)閉。

津濱輕軌公司相關(guān)負責(zé)人表示，輕軌停運確實對市民出行造成影響，公司正在抓緊搶修，爭取盡快通車。津濱輕軌地鐵9號線工作人員介紹，目前天津站17個9號線自動售票機已經(jīng)全部停止售票。為方便乘坐地鐵2號線、3號線的乘客購票，輕軌公司在人工售票處加派了工作人員進行疏導(dǎo)。濱海新區(qū)區(qū)長張勇表示，輕軌停運后，救援人員第一時間開展檢測維修。停運期間，區(qū)政府已經(jīng)準備200輛公交車投入運行，盡量不影響居民出行。

據(jù)天津市公安交通管理局官方微博消息，目前海濱高速駛往塘沽方向收費站全部關(guān)閉，駛往河北省的收費站正常開啟。經(jīng)過本市的其余各條高速公路均正常開啟。

此外，距事發(fā)地約10公里的天津國際郵輪母港受爆炸影響較小。中青旅相關(guān)負責(zé)人告訴記者，爆炸對于天津國際郵輪母港造成的損害非常輕微，目前暫時不會對進出港郵輪的游客正常行程造成影響。

距離爆炸點大概1.1公里處的天津濱海東方直升機場在本次事故中受損非常嚴重。據(jù)相關(guān)人士透露，爆炸使得機場4架直升機受損嚴重，機庫大門被沖擊波沖倒。

>>科研

“天河一號”已人工關(guān)機

昨天記者了解到，距離爆炸現(xiàn)場僅幾公里的國家超級計算天津中心樓房受損，超級計算機“天河一號”正常運行，出于安全考慮現(xiàn)已人工關(guān)機。

在爆炸的沖擊下，國家超級計算天津中心滿地碎玻璃，局部天花板掉落。中心主任劉光明和工作人員沖進天河機房，發(fā)現(xiàn)“機器還在正常計算”。出于安全考慮，他們將機器關(guān)機。劉光明表示，將在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一安排下恢復(fù)超級計算服務(wù)。

國家超級計算天津中心建于2009年，安裝有2010年11月奪得世界超級計算機TOP500排行榜第一名的“天河-1A”系統(tǒng)，是世界上少數(shù)幾個擁有千萬億次計算機的科研和公共服務(wù)機構(gòu)之一。

>>損失

保險公司接到上百起報案

爆炸發(fā)生后，多家商業(yè)保險公司啟動應(yīng)急預(yù)案，部分客戶已經(jīng)收到預(yù)付賠款。據(jù)渤海保險介紹，昨天中午，公司客戶濱海快速集團有限公司已經(jīng)收到了第一筆預(yù)付賠款100萬元。據(jù)悉，包括平安、太保、陽光、安邦等在內(nèi)的保險公司已經(jīng)接到車險、家庭財產(chǎn)、人身傷亡在內(nèi)的上百起報案。

據(jù)業(yè)內(nèi)資深汽車經(jīng)銷商介紹，天津港是我國重要的整車進口車口岸，北方市場的進口車大部分都是從天津港進關(guān)報關(guān)。京華時報記者獲悉，在此爆炸事件中，受損的進口車品牌多達近十個，其中大眾損毀車輛或達上千輛，雷諾損毀車輛約1500輛，三菱上百輛，此外福特、寶馬、奧迪、保時捷等少量進口車受損。

據(jù)廠商介紹，新車有保險，但日后理賠會比較繁瑣，目前天津港已戒嚴，將影響到進口車的提車速度。