現(xiàn)狀泵車一轉(zhuǎn)和飛機起飛一樣吵

    11月18日，記者隨同市南環(huán)保分局的工作人員來到位于山東路的國貿(mào)中心項目施工現(xiàn)場。在工地北側(cè)，一臺混凝土輸送泵車正在運轉(zhuǎn)，泵車產(chǎn)生的壓力把混凝土沿著運輸管打到了160多米高的樓層上，泵車巨大的噪音完全掩蓋住了一行人的說話聲。“這臺設(shè)備轉(zhuǎn)起來，聲音肯定會超過90分貝，有的能達到100多分貝，跟飛機起飛時的噪音差不多。”市南環(huán)保分局監(jiān)察科陳曉棟科長就站在記者身邊，他幾乎用喊的方式才讓記者聽清楚他說的話。

    由于澆注混凝土這項工業(yè)要求連續(xù)進行，施工方經(jīng)常要到環(huán)保部門進行夜間施工的申請。而按照規(guī)定，出現(xiàn)政府督辦重點工程、緊急搶修、建筑單位澆注混凝土這三種情況，環(huán)保部門可以允許其進行夜間施工。但問題也隨之出現(xiàn)了，巨大的噪音讓對面小區(qū)的居民無法安然入睡。如今，國貿(mào)中心夜間施工已經(jīng)成為居民投訴的熱點。據(jù)悉，環(huán)保部門每月收取工地萬余元的噪音費，就是為了限制其夜間施工的次數(shù)，而工地寧可交錢也要及時完工。居民和施工方的利益如何能夠共存，成為困擾環(huán)保部門的難題。

    突破屋里屋外，分貝差達43.1

    如今，這個難題已經(jīng)破解。在工地南側(cè)，這里的一臺混凝土輸送泵車被罩在一個綠色的小房子里，站在房間外，盡管還能聽到泵車運轉(zhuǎn)的聲音，可噪音已經(jīng)明顯降低。工作人員用隨身攜帶的噪聲測試儀一測，分貝數(shù)值為70.8。拉開小屋一側(cè)的一扇小門，記者剛進入其中，就聽到“轟轟”的巨響，呆一會兒就感到頭疼。“我們剛才在里面測過了，里面的分貝數(shù)達到了113.9分貝。”出了小屋，工作人員告訴記者。

    43.1分貝就被這間小屋“吃掉”了！陳曉棟介紹，這是環(huán)保市南分局組織研制的國內(nèi)首臺拼裝式泵車隔聲罩。這個設(shè)備經(jīng)過3個月的設(shè)計、論證和制作，11月18日是第一次進行實地測試。這間小屋外層就是普通的鐵皮，看上去就像一個集裝箱，但墻壁足足有10厘米厚。“這里面都是巖棉，再包裹上鍍銅鋅板，可以有效降低噪音。”工作人員介紹說，這些降噪材料已經(jīng)應(yīng)用于國家大劇院，降噪效果比起東西快速路上的隔音板要好得多。

    山東路國貿(mào)中心項目的建設(shè)一直在如火如荼地進行，由于混凝土澆注等特殊工藝必須連續(xù)進行，施工方不得不經(jīng)常到環(huán)保部門申請夜間施工。為此，不僅工地每月要交1萬多元的噪音費，而且周邊小區(qū)的居民也要在夜間飽受噪音之苦。夜間施工如何能兼顧噪音不擾民？這一直是困擾施工方和環(huán)保部門的難題。11月18日，一間“隔音小屋”將混凝土輸送泵車罩住，頓時吃掉了43分貝的噪音。這間小屋就是環(huán)保市南分局組織研制的國內(nèi)首臺拼裝式泵車隔聲罩，其隔音材質(zhì)已應(yīng)用于國家大劇院。

    現(xiàn)狀泵車一轉(zhuǎn)和飛機起飛一樣吵

    11月18日，記者隨同市南環(huán)保分局的工作人員來到位于山東路的國貿(mào)中心項目施工現(xiàn)場。在工地北側(cè)，一臺混凝土輸送泵車正在運轉(zhuǎn)，泵車產(chǎn)生的壓力把混凝土沿著運輸管打到了160多米高的樓層上，泵車巨大的噪音完全掩蓋住了一行人的說話聲。“這臺設(shè)備轉(zhuǎn)起來，聲音肯定會超過90分貝，有的能達到100多分貝，跟飛機起飛時的噪音差不多。”市南環(huán)保分局監(jiān)察科陳曉棟科長就站在記者身邊，他幾乎用喊的方式才讓記者聽清楚他說的話。

    由于澆注混凝土這項工業(yè)要求連續(xù)進行，施工方經(jīng)常要到環(huán)保部門進行夜間施工的申請。而按照規(guī)定，出現(xiàn)政府督辦重點工程、緊急搶修、建筑單位澆注混凝土這三種情況，環(huán)保部門可以允許其進行夜間施工。但問題也隨之出現(xiàn)了，巨大的噪音讓對面小區(qū)的居民無法安然入睡。如今，國貿(mào)中心夜間施工已經(jīng)成為居民投訴的熱點。據(jù)悉，環(huán)保部門每月收取工地萬余元的噪音費，就是為了限制其夜間施工的次數(shù)，而工地寧可交錢也要及時完工。居民和施工方的利益如何能夠共存，成為困擾環(huán)保部門的難題。

    突破屋里屋外，分貝差達43.1

    如今，這個難題已經(jīng)破解。在工地南側(cè)，這里的一臺混凝土輸送泵車被罩在一個綠色的小房子里，站在房間外，盡管還能聽到泵車運轉(zhuǎn)的聲音，可噪音已經(jīng)明顯降低。工作人員用隨身攜帶的噪聲測試儀一測，分貝數(shù)值為70.8。拉開小屋一側(cè)的一扇小門，記者剛進入其中，就聽到“轟轟”的巨響，呆一會兒就感到頭疼。“我們剛才在里面測過了，里面的分貝數(shù)達到了113.9分貝。”出了小屋，工作人員告訴記者。

    43.1分貝就被這間小屋“吃掉”了！陳曉棟介紹，這是環(huán)保市南分局組織研制的國內(nèi)首臺拼裝式泵車隔聲罩。這個設(shè)備經(jīng)過3個月的設(shè)計、論證和制作，11月18日是第一次進行實地測試。這間小屋外層就是普通的鐵皮，看上去就像一個集裝箱，但墻壁足足有10厘米厚。“這里面都是巖棉，再包裹上鍍銅鋅板，可以有效降低噪音。”工作人員介紹說，這些降噪材料已經(jīng)應(yīng)用于國家大劇院，降噪效果比起東西快速路上的隔音板要好得多。